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广东高速公路通车里程明年将再创新高 达到8100公里

时间:2016-09-26 14:35来源:未知 作者:admin 点击:
, ag88.com 导语:今年元旦,广东省高速公路突破7000公里,位居全国第一。而今明两年,广东省高速公路通车里程还将再创新高,达到8100公里。 广东省政府发展研究中心主任汪一洋表示,将大礼发展 粤东西北地区交通建设,加速广东省高速公路通车。 近日,三位广
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导语:今年元旦,广东省高速公路突破7000公里,位居全国第一。而今明两年,广东省高速公路通车里程还将再创新高,达到8100公里。广东省政府发展研究中心主任汪一洋表示,将大礼发展粤东西北地区交通建设,加速广东省高速公路通车。

近日,三位广东省政协委员做客人民网《界别圆桌汇》节目,就广东贫困地区如何早日脱贫奔小康的话题进行探讨。广东省政协委员、广东省政府发展研究中心主任汪一洋指出,广东实现“县县通高速”,为扶贫工作创立了更好的条件。

高速打通粤东西北扶贫“主动脉”

作为改革开放的前沿阵地,广东省始终发挥着排头兵作用,然而在经济总量高速发展的同时,广东还有不少地区的群众处于贫困线以下。“全国最富的人群在广东,最穷的人群也在广东。”两“最”反映了广东扶贫的严峻现实和艰巨任务,而其中“最穷的人群”多集中于粤东西北地区。

汪一洋说:“胡春华书记到广东以后,ag88.com,提出了促进粤东西北地区发展的三大抓手,其中第一个就是交通基础设施。广东实现‘县县通高速’后,ag88.com,过去落后地区存在的产业转移不进去、农产品运不出来问题,将会有所改观,这就为扶贫打下了基础。”

2015年年底,包茂高速公路粤境段全面建成通车,结束了高州、信宜两市不通高速的历史。“以前收购的荔枝,需要走几十公里的国道才能上高速往外运,销量受到影响,销售价格也低。”茂名高州一家食品公司负责人罗有汉接受采访时表示,“包茂高速的分界出口离我们才一公里,从果树上采摘下来的荔枝半天就能到达珠三角等市场,肯定能卖个好价钱,果农收益自然也水涨船高。”

农村劳动力转移 实现一石多鸟

近年来,粤东西北地区发展尽管一直在提速,特别是受珠三角“腾笼换鸟”、“扩笼壮鸟”政策影响,粤东西北地区工业化、城镇化进程加快,但与珠三角地区的区域差距依然明显。如何调动更多劳动力以满足工业化、城镇化的需求,成为粤东西北地区振兴发展的关键问题之一。

考虑到当地的具体情况,清远市连南县实行了整体搬迁的策略。“粤北少数民族地区有很多瑶胞,他们没有土地,生活条件也比较差,现在把这十几万人整体搬迁到县城和中心镇,让他们在工厂打工或从事服务业。”汪一洋认为,“如果修路进去,再创造基本的生产、生活条件,其成本比整体搬迁还高。”

汪一洋指出,粤东西北振兴发展的另两大抓手——产业园区建设和中心城区扩容提质,实际上也符合“双转移”中农村劳动力向当地第二、第三产业转移的要求。“以县城中心镇为载体建成一个15-10万的小城市,把贫困人口从这些农村转移出来。通过政府的免费培训,让农村贫困人口、剩余人口掌握一技之长。比如一个农民在农村一年收入只有四千元,那么他转移到第二产业,在工厂打工一个月就有两千元工资,年收入能达到两三万元,在第三产业也是一样。可以说出来一个人,一个家庭就脱贫了。”

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